Завод поставили в городе, где после войны почти ничего не осталось. Имя «Беларусь» тракторам дал не отдел рекламы, а главный конструктор, и случилось это ещё до того, как пошла серия. Машины с этой надписью на капоте пахали потом в семи десятках стран.
Читать историю завода →
Минский тракторный завод: история предприятия
Точка отсчёта — 29 мая 1946 года, постановление правительства под номером 1142. Текст короткий и деловой: построить в Минске тракторный завод. Мощность задавали в пятьдесят гусеничных машин в сутки, двигатель — дизель в тридцать семь сил, первые тракторы ждали уже к 1948 году.
Почему Минск? Город лежал в руинах, работы людям не хватало, а площадка нашлась подходящая — недостроенный авиационный завод. На его фундаментах и начали. Заодно поднимали жильё: посёлок мотовелозавода, посёлок тракторного. Через год стройку объявили всесоюзной ударной, потому что пленум ЦК поставил подъём сельского хозяйства первой задачей пятилетки.
Сроки, разумеется, не выдержали. Пусковой мотор собрали только осенью 1948-го. А настоящей вехой стало 18 июня 1949 года, когда в экспериментальном цехе доделали первый колёсный трактор собственной конструкции. Имя ему предложил главный конструктор Иван Иосифович Дронг. Он хотел что-то величественное — так появилась «Беларусь».
Как назывался Минский тракторный завод раньше
Все имена предприятия по порядку — с годами.
Минский тракторный завод
Производственное объединение «Минский тракторный завод»
Производственное объединение «Минский тракторный завод имени В. И. Ленина»
ОАО «Минский тракторный завод», управляющая компания холдинга «МТЗ-Холдинг»
Минский тракторный завод: что выпускал по годам
- гусеничные тракторы КД-35
- трелёвочные тракторы КТ-12, ТДТ-40 и ТДТ-60
- колёсные тракторы «Беларусь» МТЗ-2 и МТЗ-5
- тракторы МТЗ-50 и МТЗ-52
- тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82
- мотоблоки и мини-тракторы
- лесная техника: харвестеры, форвардеры, рубильные машины
- коммунальная и шахтная техника
- энергонасыщенные тракторы «Беларус-3022» и «Беларус-4522»
С каких машин начинал Минский тракторный завод
Первым серийным изделием оказался вовсе не колёсный трактор, а гусеничный. КД-35 показали к празднику, в ноябре 1950 года, и тогда же завод официально ввели в строй. Следом освоили трелёвочный КТ-12 — машину для вывозки леса.
Колёсная «Беларусь» дождалась своей очереди только к осени 1953-го. МТЗ-2 с главного конвейера сошёл 14 октября, мощность у него была тридцать шесть сил. С этого момента завод начал расти по-настоящему быстро.
Тут у источников есть расхождение. Заводская летопись относит первые образцы более мощной модели МТЗ-5 к январю 1956 года, а статья Википедии говорит об освоении этой машины в 1959-м. Сходятся обе версии в другом: во второй половине пятидесятых гусеничную тематику у Минска забрали, передав её другим предприятиям, и завод сосредоточился на универсальных колёсных тракторах. Этот выбор определил всё дальнейшее.
Минский тракторный завод в советские годы: МТЗ-80 и миллионные тиражи
В шестидесятые заводу сильно помогло соседство. Рядом, в 1963 году, пустили Минский моторный завод, и тракторостроители перестали отвлекаться на двигатели. Освободившиеся силы ушли в конструкторскую работу: тогда же нарисовали первые МТЗ-80, а через три года на предприятии открыли собственный научно-исследовательский центр.
Из всей линейки дольше всех продержались МТЗ-80 и его полноприводный брат МТЗ-82. Машину возили на испытания в Небраску, в университет Линкольна, где тогда проверяли всю мировую тракторную технику, а дома Государственный комитет по науке и технике в 1975 году назвал её лучшей машиной года. До неё главными были МТЗ-50 и полноприводный МТЗ-52.
Награды шли следом за тиражами. Орден Ленина заводу дали в 1966 году, орден Октябрьской Революции — в 1971-м. Ещё через год из предприятия сделали производственное объединение, а осенью 1972-го на конвейере начали собирать миллионный трактор. К тридцатилетию завода, в 1976 году, ему присвоили имя Ленина.
Экспорт для советского предприятия был непривычно широким. С начала шестидесятых вся тракторная техника Союза уходила за границу под маркой «Беларусь» — так решило объединение «Трактороэкспорт». К середине восьмидесятых минские машины работали в семи десятках стран, от Дании до Коста-Рики. Монголия даже отметила завод собственным орденом «Полярная звезда».
Что выпускает Минский тракторный завод сегодня
Девяностые предприятие прошло, не останавливая конвейер, — случай для тех лет редкий. Трёхмиллионный трактор собрали летом 1995 года. Тогда же расширили линейку вниз: пошли мини-тракторы и мотоблоки, конструкторское бюро по ним завели ещё при Союзе. К полувековому юбилею у завода было три гаммы техники — от совсем маленьких машин в шесть сил до тракторов общего назначения.
Сейчас в производстве около сотни моделей, а вариантов сборки под разные условия больше двух сотен. Мощности идут от девяти лошадиных сил до четырёхсот пятидесяти пяти. Кроме собственно тракторов завод делает лесную технику — харвестеры, форвардеры, рубильные машины, — а ещё коммунальные и шахтные машины, универсальные шасси, манипуляторы. Двигатели по-прежнему ставят в основном соседские, с моторного завода.
Объёмы за последние двадцать лет заметно колебались. В середине двухтысячных завод выпускал больше сорока тысяч тракторов в год, к 2008-му подобрался к шестидесяти шести тысячам, а в 2017 году сделал чуть больше тридцати одной тысячи машин. При этом доля минской продукции среди колёсных тракторов СНГ в том же году держалась на уровне восьмидесяти семи процентов. Работает на предприятии свыше пятнадцати тысяч человек.
С 2014 года МТЗ не просто завод, а управляющая компания холдинга, куда входит десяток предприятий — от Бобруйского завода тракторных деталей до Оршанского инструментального. Четырёхмиллионную машину собрали в 2022 году. А незадолго до того, к семидесятипятилетию, показали прототип беспилотного трактора.
Минский тракторный завод на карте
Город: Минск
Минский тракторный завод — часть истории Минска. Другие предприятия — в разделе «Заводы и предприятия».
Вопросы: Минский тракторный завод
Когда основан Минский тракторный завод?
Датой основания считают 29 мая 1946 года, когда вышло постановление Совета министров СССР № 1142 о строительстве завода. Первый трактор собственной конструкции собрали в июне 1949 года, а в строй предприятие ввели в 1950-м.
Что выпускает Минский тракторный завод сейчас?
Колёсные и гусеничные тракторы марки «Беларус» мощностью от 9 до 455 лошадиных сил, мотоблоки и мини-тракторы, лесную, коммунальную и шахтную технику, навесные и прицепные орудия, запасные части.
Почему тракторы МТЗ называются «Беларусь»?
Имя предложил главный конструктор завода Иван Иосифович Дронг в 1949 году, когда собрали первый образец колёсной машины. С 1961 года под этой маркой шли на экспорт все советские тракторы через объединение «Трактороэкспорт».
Как назывался Минский тракторный завод в советское время?
С 1972 года это было производственное объединение «Минский тракторный завод», а с 1976 года, к тридцатилетию предприятия, ему присвоили имя В. И. Ленина.
Сколько тракторов выпустил МТЗ за свою историю?
Миллионный трактор начали собирать 5 ноября 1972 года, двухмиллионный выпустили 27 марта 1984-го, трёхмиллионный — 8 июня 1995-го, четырёхмиллионный — в 2022 году.
Где находится Минский тракторный завод?
В Минске, в Партизанском районе города, на улице Долгобродской. Вокруг предприятия в 1940-е годы вырос заводской посёлок.